La compagnia aerea Ita-Lufthansa e l’Antitrust dell’Unione Europea stanno per affrontare l’ultimo tratto del confronto. È stato stabilito un incontro con i sindacati per il giorno 11 giugno.


Il 31 maggio 2024 alle 09:55, Margrethe Vestager, Commissaria europea per la concorrenza ha fornito un aggiornamento sulle trattative tra Ita Airways e Lufthansa e la Commissione Ue che sembrano avvicinarsi alla conclusione. Vestager, dopo aver ricevuto le risposte del Ministero dell’Economia e delle Finanze e di Lufthansa ai dubbi sollevati dall’Antitrust europeo, ha dichiarato: «Stiamo ancora esaminando le preoccupazioni e possibili soluzioni. Come in altre situazioni, ci preoccupiamo quando c’è la possibilità che i consumatori siano costretti a pagare prezzi più elevati o che non abbiano a disposizione la stessa gamma di voli di oggi».

Margrethe Vestager, citata da Agi, ha anche ricordato la sua esperienza decennale nel settore, durante la quale ha gestito «Circa 3.000 casi di fusioni. Come dimostrano i nostri dati, nella grande maggioranza dei casi, abbiamo semplicemente dato il via libera (…). Naturalmente, questo non è una scienza precisa, ma il nostro obiettivo è ristabilire la concorrenza laddove sia assente. Ci sono poi i rari casi in cui dobbiamo vietare l’acquisizione. Direi che finora ci sono stati dieci, quindi è molto insolito che ciò accada».

La data finale per la decisione dell’UE è fissata per il 4 luglio prossimo, anche se sembra probabile che la Commissione si esprima prima, possibilmente intorno al 6 giugno, dopo aver concluso una procedura interna che prevede anche la consultazione di altri uffici coinvolti.

I sindacati di Ita e Lufthansa, aziende tedesche e italiane, hanno scritto una lettera a Vestager per esprimere il loro sostegno pieno all’unione delle due compagnie. Hanno sollecitato Vestager ad ascoltare e considerare le opinioni dei lavoratori. I sindacati hanno ribadito la loro disponibilità a dialogare e hanno enfatizzato l’importanza di un esito positivo dell’esame del dossier per la sicurezza dell’occupazione e per l’intero settore del trasporto aereo europeo, inclusa la protezione della concorrenza.

Parallelamente, Ita ha chiamato a confronto i sindacati il 11 giugno per discutere l’andamento delle negoziazioni.

Potrebbe interessarti anche sapere che Qatar Airways è recentemente stata riconosciuta come la migliore compagnia aerea del mondo da AirlineRatings.com, dopo aver perso il titolo nel 2023 ad Air New Zealand. La premiazione annuale Airline Excellence Awards valuta le compagnie aeree su 12 criteri diversi, tra cui sicurezza, valutazione del prodotto, età della flotta, redditività, incidenti significativi, innovazione, ordini di flotta e recensioni dei clienti da varie fonti. La giuria, composta da cinque redattori con oltre 100 anni di esperienza combinata nel settore, è presieduta dal caporedattore di AirlineRatings.com, Geoffrey Thomas.

Nel ranking delle compagnie aeree, Qatar Airways si è distinta come la numero uno sotto molti aspetti, nonostante la competitività tra le prime dieci. Ha ricevuto un punteggio superiore rispetto a tutte le altre compagnie, grazie alle ottime recensioni dei passeggeri, che hanno sottolineato la sua costanza e il suo alto livello di servizio.

Korean Air e Cathay Pacific Airways si sono piazzate al secondo e terzo posto, seguite da Air New Zealand ed Emirates al quarto e quinto posto. Altre compagnie che si sono posizionate tra il sesto e il venticinquesimo posto includono Air France-Klm, All Nippon Airways, Etihad Airways, e molte altre.

Nelle varie categorie di premi, Singapore Airlines ha ricevuto il riconoscimento per la migliore prima classe, Qatar Airways per la migliore Business Class, Emirates per la migliore Premium Economy e Air New Zealand per la migliore Economy Class. Qatar Airways ha anche ricevuto il premio per il miglior servizio di ristorazione a bordo, Virgin Australia per il miglior equipaggio di cabina e Qantas per le migliori lounge.

Per quanto riguarda i viaggi a lungo raggio, Air France è stata la vincitrice per l’Europa, con Turkish Airlines che ha primeggiato nell’Europa meridionale. Air Canada è stata la scelta principale per il Nord America e Latam per il Sud America.

Per le compagnie aeree low cost, AirAsia Group, Air Baltic, Air Canada Rouge, Cebu Pacific e easyJet hanno ottenuto i primi cinque posti. EasyJet, al quinto posto a livello mondiale, è la compagnia a basso costo più apprezzata in Europa.

La classificazione delle 25 principali compagnie aeree è stata rilasciata da AirlineRatings, con Qatar Airways che emerge come il primo in classifica. Questa informazione è stata pubblicata il 30 maggio 2024 alle 13:14:56.

D’altra parte, esplorare l’Italia significa viaggiare attraverso imponenti punti di riferimento storici e vedute panoramiche spettacolari. Si può prendere un’auto antica per percorrere le strade storiche, collegando antiche città e fortezze per una delle esperienze di viaggio più stimolanti. Un tale viaggio offre un’opportunità unica di immergersi nella storia dell’Italia; dalle rovine romane di Roma ai canali affascinanti di Venezia, passeggiando per le strade medievali di Siena e ammirando il panorama dalle colline di Perugia. Tuttavia, una buona preparazione per un viaggio su queste strade storiche è vitale per assicurarsi un’esperienza piacevole. Roma, una tappa essenziale del tragitto, è nota come il cuore dell’Impero romano.

Il punto di partenza perfetto per un pellegrinaggio attraverso l’Italia storica è Roma, la città eterna. Roma presenta un panorama che rievoca il fastoso passato dell’Impero romano attraverso le sue impressionanti rovine. I simboli dell’antichità di Roma come i fori imperiali, il Colosseo e il Pantheon evidenziano l’incredibile grandiosità della città.

Per un viaggio in auto a Roma è necessario prendere in considerazione alcune precauzioni. Conosciuta per il suo traffico pesante e le stradine esigue del centro storico, è consigliata la sosta dell’auto nelle zone periferiche e utilizzare i trasporti pubblici o muoversi a piedi per esplorare i principali siti storici. Un controllo regolare dell’auto, in particolar modo dei freni e degli pneumatici, è imprescindibile, dato che i selciati e le strade ineguali possono stressare notevolmente l’auto.

Passando da Roma e dirigendosi a nord, il viaggio continua verso Venezia, un luogo di incomparabile bellezza con la sua rete di canali e ponti. Essendo una città pedonale, è fondamentale trovare un posto sicuro dove lasciare l’auto al di fuori del centro storico, Tronchetto e Piazzale Roma rappresentano due opzioni diffuse per il parcheggio.

Auto-doc.it suggerisce che gli pneumatici dell’auto siano in eccellente stato per intraprendere il viaggio verso Venezia, in particolare se si attraversano strade di montagna o autostrade. Una volta parcheggiata l’auto, la scoperta di Venezia si può effettuare a piedi o utilizzando il vaporetto, il servizio di trasporto pubblico che naviga i canali veneziani.

Siena: il magnetismo medievale

In direzione sud-ovest, il prossimo capolinea è Siena, una località che mantiene inalterata la sua personalità medievale. Siena è ben nota per il suo centro storico, la Piazza del Campo, nota per l’annuale gara del Palio, e la Cattedrale gotica che troneggia sulla città. Si raccomanda di affrontare le vie anguste e sinuose di Siena con prudenza e una conoscenza solida del sistema di parcheggio.

Situata su un terreno collinare, Siena richiede che l’automobile, concentrandosi in particolar modo sul motore e sui freni, sia mantenuta in ottime condizioni per gestire le asperità del territorio. Potrebbe essere utile usufruire dei parcheggi ai bordi del centro cittadino e visitare i luoghi di interesse principali a piedi.

Il viaggio prosegue in Umbria, con una visita a Perugia. Questa città situata su una collina offre viste mozzafiato sulla campagna circostante e un patrimonio culturale e storico significativo. Il centro storico di Perugia è caratterizzato da strade selciate, edifici storici e chiese di epoche passate.

E’ necessario che l’automobile sia in ottime condizioni, soprattutto pneumatici e olio del motore, per gestire le strade collinari di Perugia senza difficoltà. Anche se il parcheggio può presentare delle difficoltà, ci sono parcheggi a pagamento nei pressi del centro storico che consentono di lasciare l’auto in un luogo sicuro e visitare la città a piedi.

Suggerimenti per il viaggio.

Per far fronte a lunghi percorsi e strade sfidanti nel corso di un viaggio attraverso l’Italia storica, è cruciale aver pianificato adeguatamente. Assicurarsi che l’automobile sia in stato ideale per il viaggio è di fondamentale importanza. Questo include la verifica periodica del livello dell’olio del motore e delle condizioni degli pneumatici, oltre a disporre di strumenti utili come un kit di emergenza e un sistema di navigazione satellitare.

I percorsi montanosi e le stradine strette delle antiche città possono essere impegnative, ma con una preparazione accurata e attenzione, il viaggio si trasforma in un’avventura indimenticabile. Si consiglia di informarsi sulle possibilità di parcheggio e sulle leggi locali per assicurarsi un viaggio senza inconvenienti e per godere appieno del patrimonio storico e culturale italiano.

Ogni fermata lungo il viaggio rappresenta una chance per immergersi profondamente nella storia e cultura italiana. Dalle rovine dell’impero romano, passando per le città medievali e rinascimentali, le vie storiche italiane sono un tesoro da scoprire con rispetto e cura. Saranno la manutenzione e la preparazione dell’auto gli elementi imprescindibili per garantire un viaggio sereno e stimolante, permettendo di focalizzarsi sulle meraviglie che ogni città ha da offrire.

Le strade che connettono queste antiche città e castelli non sono solo semplici vie di passaggio, ma percorsi storici che offrono uno sguardo unico su passato e presente dell’Italia. Vivere queste vie storiche è un’esperienza che arricchisce e appassiona, lasciando tracce indelebili e uno stretto legame con la storia e cultura del paese.

Per una guida più sicura:
Informazioni sulla scelta e comprensione degli indici di velocità degli pneumatici – visita auto-doc.it
I.P.
[titolo_articolo] => Vie storiche d’Italia: un percorso tra antiche città e castelli.

L’Intelligenza Artificiale (IA) è al centro dei piani di ricerca e sviluppo di Air France. Attualmente, viene impiegata in molteplici fasi del viaggio del cliente, iniziando dal supporto via chatbot, alla previsione di quanti bagagli e pasti saranno necessari a bordo, ai sistemi di eco-pilotaggio per perfezionare le traiettorie di volo e ridurre il consumo di carburante. L’IA rappresenta uno strumento chiave per ottimizzare le attività, risparmiare risorse, prevedere i bisogni e rendere più facile per il personale trovare informazioni rilevanti per le proprie mansioni. Tutto questo contribuisce a migliorare sempre di più l’esperienza del passeggero. Inoltre, l’articolo è stato pubblicato nella categoria “Mercato e Tecnologie” e ha come tag autodoc e varie vie storiche italiane come Roma, Venezia, Siena, Perugia il 30 Maggio 2024 alle 11:33:38.

La compagnia aerea francese, Air France, ha da tempo intrapreso il percorso di raccolta e utilizzo di dati relativi alla propria attività. Con circa 100.000 passeggeri che viaggiano su oltre 1.000 voli al giorno, sfruttare queste informazioni per perfezionare continuamente le loro performance è diventato un obiettivo strategico, nuovamente confrontato con l’importanza capitale di garantire la sicurezza dei dati aziendali e dell’utente.

Già dal lontano 1958, Air France aveva istituito un reparto di ricerca operativa con lo scopo di incentivare e organizzare processi d’avanguardia all’interno dell’impresa. L’obiettivo prevalente era quello di adattare la compagnia alle innovazioni tecniche di un’industria in costante progresso. Questa corrente di dati, o “informazioni”, fu prontamente riconosciuta come una risorsa di squisito valore, permettendo una comprensione più profonda delle tendenze comportamentali dei clienti. Queste basi hanno in particolare favorito la crescita del revenue management negli anni ’90 e la rilevazione di tendenze emergenti, attingendo parzialmente anche ai dati di archivio.

All’apertura del XXI secolo, questa pratica, che comprendeva l’uso di grandi quantità di dati per delineare vari scenari, è stata estesa anche al settore della manutenzione con lo sviluppo di una cosiddetta soluzione di manutenzione previsionale, Prognos. Grazie a questo strumento, attualmente adoperato da oltre 80 compagnie aeree mondiali, Air France è entrata nell’epoca dell’intelligenza artificiale predittiva e propositiva.

Stiamo rapidamente avvicinandoci al punto in cui Lufthansa, esausta dalle continue molestie europee, potrebbe decidere di terminare i negoziati con Ita e ritirarsi con dignità. È altamente inaccettabile che il commissario europeo per la concorrenza stia condurrendo una battaglia strenua per prevenire un’eventuale unione tra Ita e Lufthansa. O, al massimo, per assicurarsi che siano notevolmente indebolite su particolari percorsi molto proficui. È come dire a due chef: sì, potete aprire una cucina insieme, ma non potete preparare i vostri piatti più raffinati. Questa logica ha senso? Tuttavia, se guardiamo intorno, notiamo che in Europa sono tollerati monopoli di ben più grande portata. Ecco alcuni esempi. Google Alphabet, Amazon, Apple, Tik Tok, Facebook Meta, Microsoft, Samsung. Cosa ne pensate? Misguided Replies. Sì, Strasburgo potrebbe obiettare che queste megacorporazioni hanno fornito all’UE i dati necessari per aderire alla nuova legge che proibisce loro di detenere un monopolio. Questo, tuttavia, è un atto formale che non ha nulla a che fare con la realtà. Piaccia o no, tutte queste società sono monopolistiche.

Quindi, se questo approccio di mano dura dovesse essere imposto anche ad Amazon, ad esempio? Amazon, non sei autorizzata ad operare nelle aree europee più proficue per te. Immaginiamo che venisse promulgato un ordine del genere, quale sarebbe la reazione? Sarebbe caotico. Anche il governo americano potrebbe interferire. Quindi, se la situazione è questa, i governi tedesco e italiano dovrebbero iniziare a protestare contro queste lungaggini, questo trattamento iniquo e irrazionale. Vediamo cosa succede.
Giuseppe Aloe
[Titolo dell’articolo] => L’Europa cerca di bloccare l’accordo Ita-Lufthansa. Non ci sono dubbi.
[Data di pubblicazione] => 29 maggio 2024, 11:25:23 GMT
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[Contenuto del post] => Ita Airways, vettore ufficiale delle squadre nazionali italiane di basket, ha svelato ieri nella propria sede di Fiumicino le nuove uniformi delle squadre nazionali maschili e femminili, delle squadre giovanili e del 3×3, prodotte da Macron.

La nuova uniforme ‘Home’ della Ita Airways si presenta in tonalità di azzurro adornata con colletto a V ed elementi tricolori sulle maniche, mentre la versione ‘Away’ bianca, al contrario, mantiene lo stesso disegno della uniforme Home con il tricolore italiano a distinguere i bordi del collo e delle maniche. Il logo della Ita Airways è evidente su entrambe le versioni.

Inoltre, Ita ha riservato un tributo speciale a Gianmarco Pozzecco, nominando un Airbus A330-900 della sua flotta in suo onore. Questo aereo, che vanta tecnologie all’avanguardia e un basso consumo energetico, è un segno di riconoscimento per una delle figure più iconiche del nostro panorama sportivo, assieme a Dino Meneghin e Gigi Datome, che hanno ricevuto lo stesso onore con aerei battezzati con i loro nomi.

Andrea Benassi, direttore generale della compagnia aerea, ha dichiarato: “Dalla nostra fondazione abbiamo scelto di associare la nostra azienda al mondo dello sport. Il nostro rapporto con la Federazione Italiana Pallacanestro riflette perfettamente i nostri valori e sorge da un obiettivo condiviso: sostenere gli atleti nel loro percorso verso il successo, aiutando con i loro spostamenti globali. La nostra livrea è stata creata in tonalità azzurra, che è da sempre il colore che rappresenta le squadre sportive italiane, un simbolo di unità e orgoglio nazionale. E non ci sono rappresentanti migliori di questi valori dei grandi eroi italiani come Gianmarco Pozzecco, Luigi Datome e Dino Meneghin, simboli della professionalità, determinazione e passione che portano l’emblema dell’Italia nelle competizioni sportive più importanti e nei cieli di tutto il mondo”.

L’interesse per i viaggi in Turchia organizzati da Mapo Travel è in aumento, con una crescita delle richieste del 20% nei primi mesi del 2024. Le previsioni per l’estate indicano un aumento ulteriore, che potrebbe raggiungere il 30% nei mesi di massima affluenza. “Questa tendenza si sta rafforzando da qualche anno”, afferma Barbara Marangi, direttore generale dell’operatore turistico di Bari. I viaggi sono personalizzabili, includendo opzioni che vanno dal mare ai tour. Nel 2022, su indicazione delle agenzie di viaggio, Mapo Travel ha aggiunto Bodrum al catalogo, con un volo charter da Bari che si unisce ai voli regolari da tutta Italia. L’offerta turistica comprende sei diversi tipi di tour in tutta la Turchia, inclusi voli interni tra Istanbul e Cappadocia, per viaggi brevi o di durata fino a due settimane, combinando l’itinerario con soggiorni al mare. “Naturalmente, c’è sempre la possibilità di adattare il pacchetto alle necessità del viaggiatore”, prosegue Marangi. L’attenzione al dettaglio si nota anche nella scelta delle strutture, come il Mio Mare Bodrum Resort, situato direttamente sul mare, in uno dei luoghi più suggestive e caratteristici della destinazione”.

Oggi Aegean celebra un traguardo notevole: il 25esimo anno dalla sua fondazione. L’avventura dell’azienda aerea ebbe inizio nel 1999 con soltanto due aeromobili, e diversi eventi hanno contribuito a sviluppare l’attività da allora. Tra i momenti chiave ci sono l’entrata in borsa della compagnia alla Borsa di Atene, l’ingresso nella Star Alliance, l’acquisto di Olympic Air, l’ordine di 46 aerei Airbus A320 neo – un investimento privato su larga scala in Grecia che recentemente è arrivato a 50 aeromobili – e la creazione del primo moderno centro di simulazione di volo e formazione del personale di volo in Grecia. Quest’ultimo è stato allestito in uno dei primi hangar ecologici in Europa, situato all’aeroporto internazionale di Atene.

Aegean ha recentemente dato il via alla prossima fase di espansione, con l’ordine di quattro nuovi aerei A321neo Long range capaci di coprire distanze fino a 7,5 ore di volo. Questi aeromobili permetteranno alla compagnia di collegare la Grecia con le regioni del Golfo, l’India e l’Africa Centrale, offrendo ai passeggeri un nuovo grado di comfort e di servizio per destinazioni remote ed extra-UE.

La compagnia aerea Aegean, con sede in Grecia, ha raggiunto una forza lavoro di più di 3.700 persone. La flotta della compagnia, composta da 76 aerei, serve 156 destinazioni attraverso 249 percorsi nel 47 nazioni. L’anno scorso hanno reso disponibili 18,5 milioni di posti, in aumento di 3,1 milioni rispetto al 2022, trasportando 15,5 milioni di passeggeri, con un’impennata del 26% rispetto all’anno precedente. Il presidente Eftichios Vassilakis ha evidenziato come l’azienda stia entrando in una nuova era di espansione, sfidando il team, che è cresciuto in maniera significativa, a restare innovativi, dinamici e competitivi. L’obiettivo è quello di affrontare le nuove sfide del mercato, generare idee innovative, mantenendo i valori fondamentali dell’azienda e restare fedeli alla loro strategia di crescita, che punta a sostenere ed elevare il turismo e il riconoscimento del marchio greco. Aegean ha appena compiuto 25 anni di attività.

Antonio Buono, nato ad Ischia nel 1973 e con una formazione in gestione alberghiera, è stato nominato il nuovo responsabile dell’hotel Punta Molino Beach Resort & Thermal Spa di Ischia a partire da marzo 2024. La sua carriera nell’ospitalità, che dura da 36 anni, lo ha visto lavorare sia in Italia che all’estero, per 23 anni dei quali ha lavorato al Majestic Roma in via Vittorio Veneto, dove ha assunto diversi ruoli fino a quello di gestore dell’hotel. Ha lavorato in precedenza al Le Royal Monceau a Parigi, al The Waldorf Meridien a Londra e al Bayerischer Hof a Monaco di Baviera.

Buono ha espresso la sua gioia per il suo ritorno a casa, essendo Ischia il luogo dove la sua carriera nel settore alberghiero ha avuto inizio. “Il Punta Molino non è solo un hotel, ma un vero e proprio simbolo di lusso e ospitalità italiana su Ischia” ha affermato Buono, sottolineando che intende fare tutto il possibile per mantenere alto il livello di eccellenza dell’hotel grazie anche all’aiuto di una squadra competente e motivata.

Il comunicato è stato rilasciato il 28 maggio 2024.

Mappamondo ha ribadito le sue esclusive date di partenza per ammirare il foliage in Giappone. Il tour, della durata di 11 giorni, parte dalla capitale italiana, Roma, con voli diretti, e prevede la presenza di un accompagnatore proveniente dall’Italia. Il viaggio, programmato specificatamente, ha per oggetto un itinerario accuratamente pianificato, che include le mete più iconiche e simboliche del Paese del Sol Levante durante la sua stagione più pittoresca: l’autunno, quando gli alberi decidui assumono colori caldi, trasformando completamente il panorama circostante.

“Quest’anno, offriamo di nuovo due date per il nostro esclusivo tour la Stagione dei koyo, dedicato alle uniche atmosfere del foliage, che attraversa da Tokyo fino a Hiroshima e Miyajima, l’isola in cui uomini e dèi coesistono, passando per il centro rurale, Kanazawa, Shirakawa-go e Kaga Onsen, dove si alloggia in un ryokan”, afferma Daniele Fornari, responsabile prodotti Mappamondo.

La possibilità di arrivare a Tokyo con un volo diretto Ita Airways da Roma, una guida in italiano, un accompagnatore da Mappamondo proveniente dall’Italia, la notte in un ryokan e molti servizi esclusivi (come il pocket wifi per rimanere sempre online), rendono questo tour molto attrattivo. Il tour, che parte da Roma il 31 ottobre e il 7 novembre, rispetta l’Agenda 2030 delle Nazioni Unite per lo sviluppo sostenibile: abbiamo minimizzato l’impatto ambientale del trasporto su strada. Per ogni partecipante è inclusa una tessera ferroviaria che permette di viaggiare sui migliori treni del Giappone: veloci, efficienti e puliti”.

La data del post è il 28 maggio 2024 alle 11:30:02. La categoria in cui si trova è ‘Tour Operator’. Non ci sono tag per questo post. Il post è stato ordinato come il 1716895802000°. La dimensione dell’informazione è 9. La ricerca è stata filtrata per somiglianza con il testo “ita lufthansa e antitrust ue confronto all’ultimo miglio sindacati convocati l’11 giugno”. Il filtro è stato impostato per includere post dalla data corrente a due anni fa, con un fuso orario di +1:00. Infine, i post sono stati ordinati in ordine decrescente per data di pubblicazione.

AirlineRatings.com ha nuovamente premiato Qatar Airways come la migliore compagnia aerea del mondo, dopo aver perso il titolo nel 2023 a favore di Air New Zealand. Qatar Airways ha dimostrato una prestazione eccellente in vari ambiti, riconquistando così la sua posizione di vertice.

Gli Airline Excellence Awards valutano annualmente le compagnie aeree su 12 aspetti, tra cui la sicurezza, la qualità dei servizi, l’età della flotta, la redditività, gli incidenti gravi, l’innovazione, gli ordini per la flotta e le recensioni dei passeggeri. La giuria, composta da cinque editori guidati da Geoffrey Thomas, caporedattore di AirlineRatings.com, ha nel suo complesso più di un secolo di esperienza nel settore dell’aviazione.

“Qatar Airways ha ottenuto ottimi risultati in molti di questi aspetti chiave, nonostante la classifica delle prime dieci posizioni fosse molto competiziona”, ha dichiarato Thomas.

Secondo le valutazioni dei viaggiatori, Qatar Airways ha superato tutte le altre compagnie aeree in termini di punteggio. Tale risultato rispecchia la costanza e l’alta qualità del servizio che offre.

Agli ultimi due posti del podio troviamo Korean Air e Cathay Pacific Airways, precedendo Air New Zealand ed Emirates che si posizionano al quarto e quinto posto.

Dopo queste, dall’indice di gradimento dal sesto al venticinquesimo posto, vi sono Air France-Klm, All Nippon Airways, Etihad Airways, Qantas, Virgin Australia/Atlantic, Vietnam Airlines, Singapore Airlines, Eva Air, Tap Air Portugal, Jal, Finnair, Hawaiian, Alaska Airlines, Lufthansa / Swiss, Turkish Airlines, Iag Group, Air Canada, Delta Air Lines, United Airlines e American Airlines.

Singapore Airlines si è distinta per la migliore classe First, mentre la migliore Business Class è stata assegnata a Qatar Airways. Emirates ha eclissato le altre per la migliore Premium Economy, mentre Air New Zealand ha ottenuto il premio per la migliore Economy Class.

Il premio per il catering migliore è stato vinto da Qatar Airways, Virgin Australia ha ricevuto il massimo punteggio per il team di cabina, e Qantas per le sue lounge.

Infine, AirlineRatings.com ha riconosciuto le migliori compagnie aeree per viaggi a lungo raggio a seconda della regione. Così, Air France è risultata la prima scelta per i voli diretti in Europa, mentre Turkish Airlines è stata premiata come la migliore in Europa meridionale.

Air Canada ha conquistato l’ambito riconoscimento per la regione del Nord America, in contemporanea al successo di Latam nell’America del Sud. Condiderando le compagnie aerei a basso costo, AirAsia Group, Air Baltic, Air Canada Rouge, Cebu Pacific ed easyJet dominano la classifica, con easyJet che, pur essendo al quinta posizione a livello globale, risulta essere la migliore fra le compagnie low cost europee.

Il Bel Paese, ricco di cultura, storia e panorami da fare invidia, offre un’esperienza unica ai visitatori con il suo reticolo di strade storiche. Queste vie, che collegano città e castelli millenari, offrono la possibilità di viaggiare nel tempo, scoprendo le incredibili architetture e storie che hanno reso l’Italia ciò che è oggi.

Da Roma, con i suoi suggestivi resti romani, a Venezia con i suoi magici canali, passando per le vie medievali di Siena e le pittoresche colline di Perugia, ciascuna tappa del viaggio offre un’opportunità irripetibile di vivere la storia da protagonisti. Per garantire un’esperienza senza ostacoli lungo queste strade piene di storia, una preparazione adeguata è necessaria. Roma, la città eterna, è il punto di avvio perfetto per questo viaggio esplorativo attraverso le strade storiche d’Italia.

Roma, con le sue maestose rovine, porta i visitatori in un entusiasmante viaggio nel splendido periodo dell’Impero Romano. Tra i monumenti che fanno testimonianza della grandiosità di questa metropoli, spiccano i fori imperiali, il Colosseo e il Pantheon.

Prima di avventurarsi per le strade romane, è necessario prestare attenzione ad alcuni aspetti. Il frequente traffico e le vie anguste del centro storico sono una sfida. Raccomandato è il parcheggio nelle regioni periferiche e l’uso del trasporto pubblico o spostarsi a piedi per visitare i principali punti di interesse. È fondamentale la manutenzione regolare di veicoli, specialmente il controllo di freni e pneumatici, a causa delle strade lastricate e non uniformi che possono mettere a rischio veicoli.

Venezia: la Serenissima
Dopo Roma, il cammino continua in direzione nord, verso Venezia. Questa unica città, con i suoi ponti e canali, è una gemma architettonica. Venezia è un posto dedicato ai pedoni ed è essenziale trovare un parcheggio sicuro per la propria auto al di fuori del centro storico. Tra le opzioni consigliate di parcheggio ci sono Tronchetto e Piazzale Roma.

Secondo auto-doc.it, è vitale garantire che i pneumatici dell’auto siano in perfetta forma per il tragitto fino a Venezia, specialmente se si attraversano percorsi montani o autostrade. Una volta lasciata l’auto, esplorare la città può essere meglio fatto a piedi oppure usando il vaporetto, il servizio di trasporto pubblico che naviga i canali di Venezia.

Siena: il fascino medievale
Continuando il percorso verso sud-ovest, si giunge a Siena, una città che mantiene inalterato il suo aspetto medievale.

Siena è nota per il suo centro storico, dominato da una cattedrale dal design gotico e ospite della ben conosciuta piazza del Campo dove si svolge l’illustre Palio. Affrontare le vie strette e sinuose di questa città richiede abilità nel guidare e una conoscenza solida del sistema di parcheggio.

Considerando la sua posizione geografica sulle colline, è necessario avere un’auto ben manutenuta, in particolare il motore e i freni, per facilitare viaggi sicuri. Per una visita proficua a Siena, si raccomanda di lasciare il proprio veicolo negli appositi parcheggi ai bordi del centro storico e di procedere a piedi per visitare i punti di interesse principali.

Il tour prosegue in direzione Umbria, con una visita prevista a Perugia. La città, situata in posizione elevata su di una collina, offre panorami mozzafiato sulla campagna e un considerevole patrimonio storico e culturale. Le strade acciottolate, gli edifici storici e le antiche chiese compongono il suo centro storico.

Per un’efficace visita alla città di Perugia è essenziale avere un’auto in perfetto stato di conservazione, prestando particolare attenzione alle condizioni degli pneumatici e alla qualità dell’olio del motore, in modo da non incontrare problemi sulle strade collinari. Il parcheggio potrebbe risultare complicato ma esistono parcheggi a pagamento nei pressi del centro storico dove lasciare l’automobile in tutta sicurezza e esplorare la città a piedi.

Infine, un viaggio lungo le strade storiche d’Italia richiede pianificazione e preparazione. È vitale assicurarsi che l’auto sia nelle migliori condizioni possibile per affrontare percorsi lunghi e difficili.

Oltre alla manutenzione periodica dell’automobile, tra cui il controllo dell’olio del motore e dei pneumatici, è benefico possedere strumenti come un kit di emergenza e un GPS.

Guidare tra le strade montane e i vicoli stretti delle città storiche può essere impegnativo, tuttavia con la giusta pianificazione e attenzione, il viaggio può trasformarsi in un’esperienza memorabile. È una buona idea informarsi anticipatamente sui posti di parcheggio e sulle normative locali per scongiurare eventuali difficoltà e apprezzare pienamente le meraviglie storiche e culturali italiane.

Ogni località visitata durante il viaggio rappresenta una possibilità singolare di immergersi nella storia e cultura della penisola. Dalle rovine dell’impero romano alle città medievali e rinascimentali, i percorsi storici italiani sono un patrimonio da scoprire con cautela e stima. L’anticipazione e l’attenzione nella manutenzione dell’auto sono aspetti fondamentali per assicurare un viaggio sereno e gratificante, permettendo di focalizzarsi sulle bellezze che ogni città può presentare.

Le strade che uniscono queste metropoli antiche e i castelli non rappresentano solamente vie di collegamento, bensì itinerari che attraversano la storia, offrendo una visione peculiare del passato e del presente italiano.

Percorrere queste strade storiche offre un’indimenticabile avventura che arricchisce e affascina, creando una profonda connessione con l’heritage e la cultura del territorio.

Approfondimenti sulla sicurezza automobilistica:

Informazioni utili sul tasso di velocità dei pneumatici: come fare una scelta informata – auto-doc.it

Viaggio nelle vie storiche d’Italia: esplorando antichi borghi e castelli.
Inviato il: 2024-05-30T11:33:38+00:00
Categoria: Mercato e Tecnologie.
Etichette: autodoc, vie storiche d’Italia, vie storiche Perugia, vie storiche Roma, vie storiche Siena, vie storiche Venezia.

L’Intelligenza Artificiale è al centro dei progetti di ricerca e innovazione di Air France, e viene attualmente attuata in diverse fasi dell’esperienza del cliente.

L’AI è applicata in vari modi, tra cui chatbot, strumenti di previsione del numero di bagagli e di pasti a bordo, sistemi di eco-pilotaggio per ottimizzare le rotte di volo allo scopo di ridurre il consumo di carburante. Questo permette di ottimizzare le operazioni e le risorse, prevedere le necessità e facilitare l’accesso del personale alle informazioni necessarie per il loro lavoro.

Perfezionare l’esperienza del passeggero è l’obiettivo continuo. La compagnia aerea francese gestisce dati associati alla propria attività – trasporta circa 100.000 clienti ogni giorno su più di 1.000 voli – e fa di tutto per usarli al meglio. Questo rappresenta una sfida strategica per la compagnia aerea, insieme alla massima priorità di proteggere le informazioni aziendali e dei passeggeri.

Air France, nel lontano 1958, ha istituito un dipartimento di ricerca operativa incaricato di promuovere e strutturare innovazione all’interno dell’organizzazione. L’obiettivo primario era quello di adattare la compagnia alle mutate dinamiche tecnologiche di un settore in continuo sviluppo. Questo flusso di informazioni o “dati” è stato presto riconosciuto come un bene prezioso, permettendo di capire meglio le abitudini dei clienti. Questi fattori hanno portato, tra le altre cose, all’espansione del revenue management negli anni ’90 e all’identificazione di nuove tendenze, sfruttando anche dati storici.

Nel 2000, l’approccio di utilizzo di grandi quantità di dati per la pianificazione di vari scenari è stato esteso anche al settore della manutenzione, con lo sviluppo di una soluzione di manutenzione predittiva conosciuta come Prognos.

Air France si è avvalsa di un sistema adottato da oltre ottanta compagnie aeree internazionali, dimostrando così di aver incorporato la tecnologia predittiva e prescrittiva dell’intelligenza artificiale nei propri processi. Questo progresso segna un’epoca importantissima per l’industria dei trasporti.

Dall’altro lato, sembra che Lufthansa, esasperata dalle restrizioni imposte dalla legislazione europea, stia pianificando il possibile ritiro dalle trattative con Ita. Ciò che suscita particolare indignazione è l’opposizione della commissione antitrust europea all’unificazione di Ita e Lufthansa, o alla loro presenza ridotta su rotte estremamente vantaggiose. Questa situazione potrebbe essere paragonata a due chef a cui viene detto che possono aprire un ristorante insieme, ma non sono autorizzati a preparare i loro piatti più popolari.

Questo potrebbe sembrare paradossale se si considera che monopoli ben più significativi, come Google Alphabet, Amazon, Apple, Tik Tok, Facebook Meta, Microsoft e Samsung, hanno una certa tolleranza in Europa. Ovviamente, queste aziende potrebbero affermare di aver condiviso i loro dati con l’UE per aderire alle nuove normative che ostacolano la loro posizione monopolistica. Tuttavia, queste sembrano essere misure formali che non riflettono l’essenza della questione.

Non c’è dubbio che le compagnie in questione siano monopoliari, volente o nolente. Per esemplificare, supponiamo che Amazon venga sottoposta a una regolamentazione più severa. Immaginiamo che Amazon venga vietata di operare nelle aree europee che sono più redditizie per lei. Quali sarebbero le conseguenze di un tale provvedimento? Sarebbe un caos totale, con la possibile interferenza del governo americano. Quindi, alla luce di questa situazione, sarebbe appropriato che i governi tedesco e italiano iniziassero a protestare seriamente contro queste durezze e questo trattamento sleale e irrazionale. Attendiamo di vedere come si sviluppa la situazione.

Nel frattempo, Ita Airways, vettore ufficiale delle squadre nazionali italiane di basket, ha presentato le nuove divise delle squadre nazionali maschili e femminili, Junior e 3×3, all’interno della propria sede a Fiumicino. Le nuove divise sono state realizzate da Macron e sono state svelate ieri. La divisa ‘Casa’ è azzurra con un collo a V e le maniche rifinite con il tricolore, mentre la divisa ‘Trasferta’ – ‘Away’ – è bianca e riprende la grafica della divisa ‘Casa’ con il tricolore italiano che caratterizza i bordi del colletto e delle maniche.

Il logo di Ita Airways adorna entrambi i lati del velivolo.

Antonov A330-900 della flotta Ita, uno dei più moderni e con un basso livello di consumo, è stato dedicato a Gianmarco Pozzecco. Questa è un’omaggio a uno dei personaggi sportivi più emblematici del nostro paese, al fianco di figure come Dino Meneghin e Gigi Datome, i cui nomi sono stati impressi su due aerei della flotta.

Andrea Benassi, direttore generale di Ita Airways, ha affermato fin dalla fondazione dell’azienda, la decisione di associare la loro attività con il mondo sportivo. La collaborazione con la Federazione Italiana Pallacanestro riflette i valori dell’azienda e nasce da un obiettivo condiviso: sostenere gli atleti nel conseguimento delle loro vittorie, assistendoli nei loro viaggi internazionali. La loro livrea è stata creata in blu, il colore che da tempo simboleggia le squadre nazionali italiane, rappresentando unità e orgoglio nazionale.

Nel mondo del basket, non ci sono rappresentanti migliori di valori come professionalità, determinazione e passione rispetto ai grandi atleti italiani come Gianmarco Pozzecco, Luigi Datome e Dino Meneghin. Questi campioni svolgono un ruolo fondamentale nel promuovere l’Italia nei tornei più prestigiosi e attraverso il globo.

Ita Airways ha stretto un legame con il basket attraverso nuove divise per le squadre nazionali e un A330-900 dedicato a Pozzecco.

Separatamente, la domanda per i viaggi in Turchia organizzati da Mapo Travel è in aumento. Nei primi mesi del 2024, c’è stato un incremento del 20% nelle prenotazioni, e si prevede un’accelerazione per l’estate, con un incremento del 30% nei mesi di punta.

Barbara Marangi, general manager dell’agenzia di viaggi di Bari, ha detto che la tendenza è in atto da alcuni anni. Mapo Travel offre viaggi su misura, dalle vacanze al mare ai tour. Dopo aver sentito le agenzie partner che hanno riportato un aumento delle richieste per le vacanze al mare in Turchia, Mapo Travel ha aggiunto Bodrum nei suoi pacchetti nel 2022, con un volo charter da Bari, oltre ai voli regolari da tutta Italia.

La loro offerta include sei diversi itinerari che coprono tutta la Turchia, con voli interni tra Istanbul e la Cappadocia. Questi tour possono durare da pochi giorni a due settimane, in combinazione con soggiorni al mare.

La direttrice generale dà l’opportunità di personalizzare facilmente il pacchetto turistico finale in base alle necessità del viaggiatore. Il lavoro compiuto in concreto, come ad esempio la scelta di strutture come il Mio Mare Bodrum Resort, situato proprio sul mare e in uno dei luoghi più belli e distintivi della destinazione, risulta fondamentale. La richiesta per la Turchia da parte di Mapo Travel è già in aumento del 20%, ma si prevede un’incremento fino al 30% durante l’estate.

In un’ulteriore notizia, Aegean festeggia i suoi primi 25 anni di attività, un traguardo significativo per l’azienda.

L’odissea iniziò nel 1999 con soltanto due aerei e ha avuto numerosi cambiamenti significativi per il suo progresso. Notevoli tappe includono l’introduzione della società sulla borsa di Atene, l’affiliazione alla Star Alliance, l’acquisto di Olympic Air e l’acquisto di 46 aerei della serie Airbus A320 neo. Quest’ultimo costituisce il più grande investimento privato in Grecia, recentemente aumentato a 50 aerei. Inoltre, è stato fondato il primo centro moderno di simulazione di volo e formazione dell’equipaggio in Grecia, situato in uno dei primi hangar “green” in Europa, all’aeroporto internazionale di Atene.

Di recente è stata avviata la prossima fase di espansione con l’acquisto di quattro nuovi aerei A321neo Long range, capaci di coprire distanze fino a 7,5 ore, dalle regioni della Grecia al Golfo, all’India e all’Africa centrale. Questo consentirà ad Aegean di proporre ai passeggeri un grado di comfort e servizio nuovi per destinazioni lontane e extra-UE.

Oggigiorno, la compagnia aerea greca dà lavoro a oltre 3.700 persone e gestisce 76 aeromobili che raggiungono 156 destinazioni, con 249 voli diretti in 47 paesi diversi.

Nell’anno appena trascorso, la compagnia ha reso disponibili 18,5 milioni di posti, un incremento di 3,1 milioni rispetto al 2022, e ha trasportato 15,5 milioni di viaggiatori, 3,2 milioni in più rispetto all’anno antecedente, evidenziando un aumento del 26%.

Eftichios Vassilakis, il presidente del vettore, ha sottolineato che, entrando in un periodo di espansione, la sfida per il giovane team di lavoro, un gruppo considerevolmente ingrandito con un enorme potenziale, consiste nel mantenere un atteggiamento innovativo e competitivo, rimanendo al passo con le nuove sfide, generando idee rinnovate nel rispetto dei nostri valori essenziali e rimanendo fedeli alla nostra strategia di sviluppo, che sostiene e arricchisce il turismo e il brand greco.

Oggi, Aegean festeggia il suo venticinquesimo anniversario.

Antonio Buono, nato ad Ischia nel 1973 e con formazione in gestione alberghiera, è il nuovo responsabile dell’hotel Punta Molino Beach Resort & Thermal Spa di Ischia. La sua nomina è avvenuta a marzo 2024, dopo un’esperienza di 36 anni nel settore dell’ospitalità, sia in Italia che all’estero. Durante i suoi ultimi 23 anni, ha lavorato presso il Majestic di Roma, in via Vittorio Veneto, dove è salito alla posizione di direttore dell’hotel. In passato, ha anche lavorato presso il Le Royal Monceau di Parigi, il The Waldorf Meridien di Londra e il Bayerischer Hof di Monaco di Baviera.

Antonio Buono si è detto molto contento di essere ritornato a Ischia, al Punta Molino, che considera un’istituzione e un punto di riferimento per l’ospitalità di lusso italiana. Per Buono, questa nomina rappresenta un nuovo capitolo della sua vita: un ritorno alle sue radici e al luogo dove ha iniziato la sua carriera nel settore alberghiero da adolescente.

In un altro ordine di idee, Vassilakis afferma: “Manteniamo l’innovazione e la competitività”.

Antonio Buono è stato nominato nuovo direttore dell’elegante Punta Molino Beach Resort & Thermal Spa ad Ischia. Farà tutto il possibile per mantenere la reputazione di eccellenza dell’hotel grazie all’apporto di un team professionale e motivato.

In parallelo, Mappamondo propone un’esclusiva escursione in Giappone, denominata “la Stagione dei Koyo”, dedicata alla stagione del foliage 2024. Il tour, programmato minuziosamente, si svilupperà nel corso di 11 giorni con partenze da Roma, accompagnate da un guida italiana. L’escursione comprenderà una serie di tappe nelle località più emblematiche del Giappone, come Tokyo, Hiroshima, Miyajima, Kanazawa, Shirakawa-go e Kaga Onsen. Durante l’autunno, il paesaggio giapponese si trasforma completamente assumendo colori vivaci e caldi.

Secondo Daniele Fornari, responsabile prodotto di Mappamondo, il tour avrà due partenze e offrirà servizi unici come l’accesso a pocket wifi. L’itinerario avrà un forte fascino grazie a servizi come il volo diretto Ita Airways da Roma verso Tokyo, l’alloggio in un ryokan tipico giapponese e la costante connessione a internet tramite il pocket wifi.

Il viaggio, con partenze previste da Roma il 31 ottobre e il 7 novembre, è stato organizzato nel rispetto dell’Agenda 2030 delle Nazioni Unite per lo sviluppo sostenibile: abbiamo minimizzato l’impatto ambientale del trasporto su strada. Ogni viaggiatore riceverà un biglietto del treno che permetterà di esplorare il Giappone a bordo dei suoi migliori treni: rapidi, efficienti e incontaminati”,”titolo_del_post”:”Mappamondo annuncia due partenze esclusive per osservare il foliage in Giappone”,”data_del_post”:”2024-05-28T11:30:02+00:00″,”categoria”:[“tour_operator”],”nome_categoria”:[“Tour Operator”],”etichetta_del_post”:[]},”ordina”:[1716895802000]}]}


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