Dopo un lungo periodo di assenza, Madagascar Airlines ha riacquistato il suo status di Iata, con il codice MD 258, ed è ora possibile prenotare i biglietti per i suoi voli attraverso Amadeus. La compagnia è inoltre rientrata nel Bsp nei più importanti paesi del mondo, compresa l’Italia, per facilitare la distribuzione e la vendita dei suoi voli. Madagascar Airlines, che ha subito una drastica ristrutturazione, offre un servizio che connette Parigi Orly ad Antananarivo, in collaborazione con Corsair, con due voli settimanali. Il servizio interno dell’azienda, rappresentato in Italia da Global Gsa, include voli da Antananarivo a diverse città tra cui Toamasina, Sainte Marie, Maroantsetra, Sambava, Antisiranana, Nosy Be, Mahajanga, Morondava, Toliara e Taolagnaro.
Madagascar Airlines è finalmente tornata pienamente membro dell’Iata e i suoi biglietti sono ora disponibili per la prenotazione attraverso Amadeus. La compagnia aerea ha rinnovato la sua partecipazione al Billing and Settlement Plan (Bsp) in diversi paesi, tra cui l’Italia. Dopo una trasformazione significativa, la compagnia offre ora collegamenti regolari dalla capitale francese, Parigi Orly, alla città di Antananarivo, in Madagascar. Questo servizio è offerto due volte a settimana in collaborazione con Corsair. Inoltre, il vettore ha lanciato una serie di voli interni da Antananarivo a diverse città del Madagascar, compresi Toamasina, Sainte Marie, Maroantsetra, Sambava, Antisiranana, Nosy Be, Mahajanga, Morondava, Toliara e Taolagnaro.
Parallelamente, Turkish Airlines si sta preparando ad inaugurare un nuovo itinerario per Istanbul dal prossimo 10 luglio. La compagnia aerea turca ha recentemente incontrato i tour operator e le agenzie di viaggio di Torino per discutere di questo importante sviluppo.
Un workshop è stato condotto dalla compagnia aerea in collaborazione con Torino Airport, permettendo alla squadra dell’aeroporto e alla compagnia stessa di discutere con rivenditori ed operatori del Piemonte e della Valle d’Aosta. Questo nuovo volo offre non solo l’opportunità di viaggiare direttamente a Istanbul e ammirare la sua ricca cultura artistica, ma rappresenta anche una grande occasione per i pianificatori di viaggi di organizzare transiti attraverso il centro di scambio turco, puntando a un totale di 348 destinazioni che includono sia città turche che luoghi in Africa, le Americhe, Medio Oriente e l’estremo Oriente, tutte parte della vasta rete di Turkish Airlines. Tra le offerte dal punto di imbarco piemontese verso Istanbul, sono stati sottolineati anche i servizi accessibili per il commercio da Torino Airport, tra cui offerte su parcheggio, Fast Track e la Piemonte Lounge VIP. [post_title] => Turkish Airlines introduce un volo Torino-Istanbul per il commercio di Piemonte e Valle d’Aosta [post_date] => 2024-05-29T09:15:20+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1716974120000 ) ) [2] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 468300 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Roma, Firenze, Pompei, Venezia. Ma anche Padova o Verona e tante altre destinazioni, in particolare per i clienti repeater, con un occhio di riguardo ai prodotti personalizzati.
Durante la presentazione di ItaliAbsolutely al Las Vegas Travel Agent Forum, abbiamo avuto l’opportunità di incontrare uno degli operatori principali, Through Eternity Tours. Il presidente, Robert Allyn, ci ha informato che pur avendo la loro sede principale a Roma, hanno scelto di aprire un altro ufficio in Florida, a Fort Lauderdale, l’anno scorso. Questo per migliorare il loro servizio per i clienti e per i partner agenzie di viaggio negli Stati Uniti e per superare eventuali inconvenienti causati dal fuso orario, che è di almeno sei ore.
Presto hanno compreso l’importanza di una gamma di offerte varie, per non dipendere dalle tendenze del momento. Con questa idea in mente, Through Eternity Tours ha ampliato la sua selezione di destinazioni. Ora, oltre all’Italia, offrono anche viaggi nelle principali città europee come Londra, Parigi, Madrid e Barcellona e in luoghi come la Grecia e la Turchia.
Alla luce dell’esplosione di viaggiatori dopo la pandemia, Allyn ammette di gestire un altissimo numero di persone dirette verso l’Italia. Questa grande affluenza talvolta porta a difficoltà nell’approvvigionamento di biglietti per alcune delle attrazioni principali, come i Musei Vaticani o gli Uffizi.
Da una recente relazione di Allyn, Through Eternity Tours, emerge che il desiderio di visitare l’Italia è aumentato a seguito della pandemia. Al contempo, ricomincia a circolare la Freccia Gialla dall’ultimo 25 maggio, collegando la Toscana e l’Isola d’Elba grazie alla Corsica Express Three. Quest’ultima contemplerà ben cinque viaggi di andata e ritorno giornalieri durante l’alta stagione, tra Piombino e Portoferraio. La nave, appartenente alla flotta Corsica Sardinia Ferries, può ospitare fino a 150 veicoli e 535 passeggeri, che godranno di comode poltrone Business class senza alcun costo aggiuntivo. Si tratta di un servizio teso a combinare efficienza, frequenza, comfort e prezzi vantaggiosi, con biglietti a partire da 70 euro per due persone e una macchina, o 40 euro per un solo viaggiatore con moto. L’azienda ha aperto un nuovo sportello Elba Ferries in Calata Italia che sarà operativo durante l’alta stagione, pronto a fornire informazioni, gestire prenotazioni e modifiche di biglietti o a confermare gli orari di partenza e arrivo della nave.
La Freccia Gialla ha ripreso il servizio, con fino a cinque viaggi al giorno tra Piombino e l’Elba. Data: 2024-05-28. Categoria: Tour Operator.
In un’altra novità, Costa Crociere e l’Aeroporto di Genova hanno rafforzato la loro partnership con il lancio di un volo charter tra Genova e Düsseldorf per l’estate 2025. Il servizio, gestito da Condor e dotato di un Airbus A320 con una capacità di 180 posti, è dedicato esclusivamente ai clienti tedeschi della compagnia di crociere.
Ogni domenica, dal 4 maggio al 19 ottobre 2025, l’aereo partirà da Düsseldorf e arriverà a Genova alle 13.30, dando ai passeggeri tedeschi la possibilità di raggiungere Savona con un comodo trasferimento e salire a bordo della Costa Toscana. Il volo di ritorno verso Genova partirà alle 14.20, portando a casa i passeggeri tedeschi che hanno terminato la loro crociera. L’ultimo volo di ritorno è previsto per il 26 ottobre 2025.
Il programma prevede 26 rotazioni in totale, con una stima di circa 4.700 passeggeri. Questo rappresenterà un notevole aumento del traffico per l’Aeroporto di Genova.
Il servizio di collegamento offre l’opportunità di usufruire degli efficienti servizi di check-in on–board e off–airport. I viaggiatori avranno l’opportunità di lasciare i loro bagagli a Düsseldorf per ritrovarli direttamente nella propria cabina. Quando la crociera finisce, avranno la possibilità di effettuare il check-in per il volo di ritorno, consegnare i loro bagagli e ritirarli all’aeroporto tedesco una volta giunti a destinazione. Durante l’estate del 2025, un itinerario di una settimana in Toscana svelerà le meraviglie di Italia, Francia e Spagna, con fermate a Savona, Marsiglia, Barcellona, Ibiza, Palermo e Roma. “Questo inedito servizio charter riflette l’impegno di Costa Crociere a rendere le crociere sempre più accessibili attraverso la comodità dei voli, offrendo servizi di alta qualità”, rimarca Daniel Caprile, Vice Presidente di Costa Crociere. Egli sottolinea l’importanza dell’Aeroporto di Genova per raggiungere questo obiettivo, data la sua posizione strategica rispetto al porto di Genova e quello di Savona, tra i centri principali di imbarco del Mediterraneo per la compagnia. Francesco D’Amico, Direttore Generale dell’Aeroporto di Genova, esprime con orgoglio l’inizio di una collaborazione con Costa, promettendo che questi voli, che inizieranno a maggio 2025, segneranno l’inizio di un nuovo partenariato. Sottolinea l’eccitazione per il progresso verso l’attuazione del progetto che è stato spesso menzionato negli ultimi mesi. Questo sicuramente contribuirà al miglioramento del volume dei transiti del loro aeroporto e incrementerà il turismo verso la Liguria.
A partire dall’estate 2025, l’aeroporto di Genova e Costa si uniranno per lanciare un volo charter verso Düsseldorf, mirato al mercato tedesco. Questa mossa è il risultato di una crescente domanda di servizi charter esclusivi nel nord della Sardegna, che è aumentata del 20% negli ultimi due anni. L’analisi è stata condotta da Poseidon Charter, attiva da oltre due decenni nel settore del noleggio di imbarcazioni da diporto nel nord della Sardegna. Hanno una flotta di sei yacht di lusso e gommoni, pronti per esplorare le numerose calette della Costa Smeralda, l’Arcipelago della Maddalena e il sud della Corsica. Le imbarcazioni sono ormeggiate nella marina privata di Cala Capra, a solo 3 km da Palau e con opzioni di imbarco da tutti i porti della Gallura. Dal punto di vista strategico, Cala Capra gode di una posizione favorevole, posta nel golfo naturale della sua stessa denominazione, sotto la celebre Roccia dell’Orso. Si trova a meno di 15 minuti in barca dall’Isola di Caprera e dalla città di Maddalena a nord, e a 10 minuti da Baja Sardinia e Poltu Quatu, e 20 minuti da Porto Cervo a sud.
Il Clubman 35 del produttore Joker Boat è uno degli highlight del nostro catalogo 2024. Questo gommone di alta qualità, lungo 10,70 metri, può ospitare facilmente da 8 a 10 persone e offre generose aree per prendere il sole, sia sul davanti che sul retro. È una fantastica aggiunta alla nostra flotta di imbarcazioni a motore di prestigio, che include il Riviera 4000 off-shore, un’imbarcazione di 40 piedi dal design elegante e sportivo creata dal famoso cantiere australiano. Fornito di grandi tendalini, un’accogliente area salotto all’aperto e un pozzetto dotato di confortevoli sedili, è l’opzione perfetta per affitti giornalieri per gite alla scoperta della Corsica e delle isole dell’Arcipelago di La Maddalena. Poseidon Charter offre diverse altre opzioni di noleggio, tra cui il Joker Boat Clubman 30, un gommone walkaround di quasi 10 metri con consolle centrale, ideale per trascorrere lunghe giornate in mare visitando l’Arcipelago di La Maddalena, la Corsica e la Costa Smeralda; il BWA 33 GTO, una lussuosa imbarcazione di oltre 10 metri creata per massimizzare il comfort e il piacere di vita a bordo; e il BWA 26 GTO, combinando alla praticità uno stile raffinato, entrambi hanno fatto il loro debutto nel 2022. Inoltre, il nostro servizio noleggio include 8 nuovissimi gommoni Ribmarine 40, affittabili senza possedere una patente nautica, ideali per coloro che desiderano esplorare autonomamente l’Arcipelago di La Maddalena. Rispetto alle grandi imbarcazioni, queste opzioni consentono un accesso più agevole alle piccole baie e di navigare in acque più basse lungo la costa, impossibili da raggiungere con grandi yacht o barche a vela, senza alcuna rinuncia in termini di comfort e sicurezza.
Poseidon, nell’area della Sardegna settentrionale, ha aumentato la disponibilità di gommoni di lusso da affittare. Mentre, nell’isola di Ischia, Antonio Buono, nato nel 1973 e originario dell’isola, è stato nominato direttore del Punta Molino Beach Resort & Thermal Spa. Con una carriera di 36 anni nel settore alberghiero, sia in Italia che all’estero, Buono ha assunto il suo nuovo incarico a marzo 2024. Nei suoi precedenti 23 anni, ha lavorato al Majestic Roma in varie posizioni, raggiungendo infine il ruolo di direttore d’hotel. Ha anche una notevole esperienza maturata al Le Royal Monceau di Parigi, al The Waldorf Meridien di Londra e al Bayerischer Hof di Monaco di Baviera. Buono è entusiasta della sua nuova posizione a Punta Molino, una struttura di riferimento per l’ospitalità di lusso a Ischia. Vede questo incarico come un ritorno alle sue radici e l’opportunità di mantenere elevati standard di qualità presso l’hotel, con l’aiuto di un team qualificato e determinato.
Antonio Buono è stato nominato come il nuovo direttore dell’hotel Punta Molino Beach Resort & Thermal Spa di Ischia. Tuttavia, sembra che il processo di acquisizione del 41% di Ita Airways da parte di Lufthansa si stia interrompendo a causa delle obiezioni delle autorità antitrust europee, guidate da Margrethe Vestager. Le soluzioni proposte fino ad ora, incluse la separazione delle attività di Ita Airways nel Nord Atlantico da quelle di Francoforte per due anni e l’offerta di instradare I viaggiatori tra Italia e Stati Uniti/Canada attraverso gli hub di altre compagnie aeree, non sono state considerate sufficienti. Secondo Il Corriere della Sera, la Commissione Europea avrebbe chiesto a Ita Airways di rimanere fuori dalla joint venture transatlantica A++ (che include Lufthansa, United Airlines e Air Canada) anche dopo che Lufthansa avrà acquisito il 100% del capitale di Ita Airways. Gli esperti consultati dal giornale hanno affermato che tale richiesta è difficile da comprendere, sia dal punto di vista industriale che dalla prospettiva della tutela del consumatore.
Carsten Spohr, CEO di Lufthansa, si trova di fronte a un’imponente sfida, supponendo che la gigante azienda tedesca sia pronta a superarla, o come ha menzionato alcune settimane fa, “ci sono determinate linee che non attraverseremo”. [Titolo del post] => Lufthansa e il predicamento dell’Unione Europea sulle rotte transatlantiche: i sentieri del disaccordo [Data del post] => 28 maggio 2024 alle 08:45 [Categoria] => Trasporti [Tag del post] => In primo piano.
Miti da demolire: Con l’arrivo della stagione estiva, Tahiti Tourisme Italia evidenzia le peculiarità e le potenzialità della destinazione, che ancora oggi sono malintese dal pubblico. Contrariamente alla credenza popolare che tutti gli hotel e i resort siano già completamente prenotati per l’estate, molte strutture di accoglienza locali hanno ancora molta disponibilità per l’estate 2024, in particolare le strutture a cinque stelle. Quindi, non è ancora troppo tardi per coloro che non hanno ancora prenotato le loro vacanze estive e desiderano fare un viaggio alle Isole di Tahiti, specialmente se in passato hanno dovuto rinunciare perché non sono riusciti a programmare in anticipo.
“Durante l’alta stagione non ci sono posti disponibili”. Le Isole Tahiti propongono un’ampia varietà di opzioni per un soggiorno, come resort che presentano beach bungalow e opzioni overwater, a seconda dei gusti personali, oppure le più riservate e accoglienti guesthouse locali. Esistono anche proposte di vacanze in barca a vela o altre tipologie di imbarcazioni per godersi le isole dal punto di vista più esclusivo: direttamente dall’acqua. Infine, una scelta popolare per le vacanze estive ma meno associata alla Polinesia Francese è quella di affittare una casa per le vacanze, per vivere un’esperienza turistica in totale autonomia e flessibilità. L’ampia gamma di scelte permette di variare il tipo di soggiorno e aumenta le possibilità di trovare disponibilità, anche durante l’alta stagione. “Non ci sono buoni collegamenti di trasporto.” Senza dubbio, viaggiare verso le Isole Tahiti richiede di percorrere una lunga distanza dall’Italia, ma le opzioni di trasporto sono numerose e offrono ottime frequenze. La compagnia aerea nazionale Air Tahiti Nui, durante la stagione estiva che dura fino a ottobre, offre sette voli settimanali da Parigi Cdg (due attraverso Seattle, cinque via Los Angeles), consentendo anche di fare uno stop over gratuito nelle città di scalo. Questo rappresenta la soluzione ideale per visitare una destinazione supplementare durante il viaggio e per rendere meno pesante il lungo tragitto in volo.
Le biglietterie di Madagascar Airlines sono ora accessibili attraverso Amadeus, considerando che la compagnia aerea è tornata a essere completamente membro dell’Iata, con il codice MD 258, dopo un periodo di assenza significativo.
La compagnia aerea, che ha recentemente subito una ristrutturazione radicale, opera collegamenti aerei tra Parigi Orly e Antananarivo, collaborando con Corsair per due voli a settimana.
Nello specifico, Madagascar Airlines ha rientrato nel BSP, permettendo così la distribuzione e la vendita dei suoi voli, inclusa l’Italia tra i principali paesi.
Con la rappresentanza in Italia affidata a Global Gsa, il network domestico del vettore include voli che partono da Antananarivo diretto a Toamasina, Sainte Marie, Maroantsetra e Sambava, Antisiranana.
Infine, considerando le opportunità estive, vi sono anche aspettative promettenti per le Isole di Tahiti.
Madagascar Airlines ha ripristinato la sua appartenenza alla Iata e i biglietti per le rotte verso Nosy Be, Mahajanga, Morondava, Toliara e Taolagnaro possono ora essere prenotati tramite Amadeus. Dall’altro canto, Turkish Airlines ha tenuto un incontro con le agenzie di viaggio e i tour operator a Torino, anticipando l’inaugurazione della nuova rotta per Istanbul che avrà inizio il 10 luglio, con un servizio di voli quotidiani.
In collaborazione con Torino Airport, la compagnia aerea ha tenuto un workshop che ha permesso ai rappresentanti dell’azienda di aerea e dell’aeroporto di incontrare i rivenditori e gli operatori della Valle d’Aosta e del Piemonte. Il nuovo volo non offre solo un accesso diretto a Istanbul e le sue ricchezze culturali e artistiche, ma è anche un’opportunità per i pianificatori di viaggio di organizzare il transito attraverso l’hub turco e proseguire verso altre 348 destinazioni in Turchia, Africa, Americhe, Medio Oriente e Estremo Oriente, tutte incluse nella vasta rete di Turkish Airlines. Oltre alla connessione disponibile dallo scalo piemontese all’hub di Istanbul, sono stati evidenziati anche i servizi disponibili per il commercio dallo scalo torinese, come i parcheggi convenzionati, Fast Track e la sala Vip Piemonte Lounge. Turkish Airlines ha introdotto il volo Torino-Istanbul per i professionisti del settore dei viaggi in Piemonte e Valle d’Aosta. Attirano anche i clienti che ritornano a Roma, Firenze, Pompei, Venezia e anche Padova o Verona con offerte personalizzate.
In un’intervista rilasciata a Travel Quotidiano, il presidente di Through Eternity Tours, Robert Allyn, ha sottolineato l’importanza della loro presenza non solo a Roma, ma anche negli Stati Uniti, con un ufficio a Fort Lauderdale, in Florida, aperto un anno fa. Quest’ultimo, secondo Allyn, consente un servizio più efficiente ai loro clienti e agli agenti di viaggio partner negli USA, evitando i disagi causati dal fuso orario, che può variare da minimo sei ore.
Inoltre, Allyn ha evidenziato come l’azienda abbia sentito la necessità di diversificare le proprie offerte, per non essere dipendente dalle tendenze del momento. Pertanto, oltre all’Italia, Through Eternity Tours ha esteso la propria presenza ad altre città europee significative come Londra, Parigi, Madrid e Barcellona, così come a destinazioni come la Grecia e la Turchia.
Infine, Allyn ha menzionato la significativa crescita delle visite al sito durante il post-pandemia, sostenendo di gestire “flussi enormi di persone” dirette soprattutto verso l’Italia.
I numeri per alcune delle principali attrazioni, come i musei Vaticani e gli Uffizi, sono talmente grandi che a volte chiudiamo per soddisfare la richiesta. Non è sempre semplice procurare biglietti per tutti. Questo secondo Allyn, della Through Eternity Tours, che ha segnalato un boom nella domanda di viaggi in Italia dopo la pandemia.
Dal 25 maggio scorso, la Freccia Gialla è tornata a collegare la Toscana con l’isola d’Elba. Il Corsica Express Three, della Corsica Sardinia Ferries, offre fino a cinque viaggi al giorno sulla tratta Piombino – Portoferraio durante l’alta stagione. Il traghetto può ospitare 150 auto e 535 passeggeri, che godranno delle poltrone Business class senza costi aggiuntivi.
La Freccia Gialla offre un servizio rapido, frequente e comodo a prezzi competitivi: le tariffe partono da 70 euro per due persone e un’auto, oppure 40 euro per un passeggero e una moto. Inoltre, è stato aperto un nuovo ufficio Elba Ferries in Calata Italia, disponibile ai clienti con orari di apertura estesi durante l’alta stagione.
Su questa piattaforma, avrete la possibilità di richiedere dettagli, fare o cambiare prenotazioni e controllare gli orari di partenza e arrivo della nave. In un comunicato rilasciato il 28 maggio 2024, è stato annunciato che la Freccia Gialla riprenderà i suoi viaggi, con fino a cinque partenze giornaliere tra Piombino e l’Elba.
In un’altra notizia, Costa Crociere e l’Aeroporto di Genova hanno deciso di fortificare la loro collaborazione estiva nel 2025. Questo attraverso un servizio di volo charter di Condor che collegherà Genova a Düsseldorf con un Airbus A320 da 180 sedili dedicato ai passeggeri tedeschi della compagnia di crociere. Ogni domenica, dal 4 maggio fino al 19 ottobre 2025, il volo decollerà dall’aeroporto di Düsseldorf e arriverà a quello di Genova alle 13.30. Questo garantirà ai viaggiatori tedeschi di raggiungere Savona per tempo e salire a bordo della Costa Toscana. Infine, alle 14.20, il volo lascerà Genova per riportare a casa i viaggiatori tedeschi che avranno completato la loro crociera, con l’ultimo volo previsto per il 26 ottobre 2025.
L’agenda prevede un totale di 26 rotte aeree, con un previsto afflusso di circa 4.700 viaggiatori, contribuendo così ad aumentare il volume di traffico dell’aeroporto di Genova.
Il servizio di volo permetterà l’utilizzo delle opzioni di check-in in aeroporto ed extra-aeroportuale: i viaggiatori avranno la possibilità di lasciare i loro bagagli a Düsseldorf e ritrovarli direttamente nella loro cabina. Alla fine della crociera, sarà possibile effettuare il check-in per il volo di ritorno e depositare i bagagli direttamente a bordo, per poi ritirarli all’aeroporto tedesco. Nel periodo estivo del 2025, la Toscana fornirà un percorso di una settimana alla scoperta di Italia, Francia e Spagna, con soste a Savona, Marsiglia, Barcellona, Ibiza, Palermo, Civitavecchia/Roma.
Questo nuovo servizio di volo charter riafferma il nostro impegno a rendere le crociere sempre più accessibili, con voli comodi e servizi di alta qualità, come evidenzia il vice presidente per la tariffazione & la gestione delle entrate, l’itinerario & il trasporto di Costa Crociere, Daniel Caprile.
L’aeroporto di Genova, per la sua posizione strategica rispetto al porto di Genova e Savona, principali punti di imbarco della compagnia in questione nel Mediterraneo, offre un metodo efficace per raggiungere il nostro obiettivo. Siamo entusiasti e onorati di annunciarvi che, in collaborazione con Costa, un partner eccellente, avvieremo dei nuovi voli a partire da maggio 2025. Quest’annuncio segna l’inizio di una nuova collaborazione tra noi e Costa. – sottolinea Francesco D’Amico, direttore generale dell’aeroporto di Genova. Questo è il primo passo in vista della realizzazione del nostro progetto comune, discusso più volte negli ultimi mesi, che porterà all’aumento del traffico del nostro aeroporto e dei flussi turistici verso la Liguria. A partire dall’estate 2025, sarà disponibile un charter da Düsseldorf per il mercato tedesco.
Inoltre, visitare il Nord della Sardegna dal mare e raggiungere le piccole insenature della Costa Smeralda o dell’Arcipelago di La Maddalena fino al sud della Corsica con yacht di lusso e gommoni esclusivi guidati da capitani esperti sarà un’esperienza unica.
Negli ultimi due anni, la richiesta di servizi charter esclusivi in Sardegna settentrionale è aumentata del 20%, secondo la ricerca fatta da Poseidon Charter, che lavora nell’ambito del noleggio di imbarcazioni da diporto in questa regione da oltre due decenni.
La Marina di Cala Capra, la base operativa di Poseidon Charter, è localizzata in un’area di grande valore turistico a soli tre chilometri da Palau, con una flotta di sei imbarcazioni e maxi rib ormeggiate nel porto. Questa marina, incastonata nel golfo naturale di Cala Capra, sotto l’iconica Roccia dell’Orso, offre un punto di partenza ideale per esplorare l’Arcipelago di La Maddalena e la Costa Smeralda. Essa dista solo quindici minuti via mare dall’Isola di Caprera e la città di La Maddalena a nord e dieci minuti da Baja Sardinia e Poltu Quatu a sud, mentre Porto Cervo è raggiungibile in venti minuti.
Tra le nuove aggiunte alla flotta di Poseidon Charter previste per il 2024, l’azienda prevede il Joker Boat Clubman 35, una barca di oltre 10 metri che include ampie zone prendisole sia a prua che a poppa e può ospitare comodamente un gruppo di 8-10 persone. Questa barca di grandi dimensioni aggiunge ulteriore prestigio alla flotta di Poseidon, che già comprende imbarcazioni a motore d’élite come la Riviera 4000 off-shore di 40 piedi, realizzata dal rinomato cantiere australiano e caratterizzata da un design sportivo ed elegante, ampi tendalini, zona pranzo esterna e un pozzetto organizzato con sedili comodi.
Poseidon Charter amplia la sua flotta di gommoni di lusso per il noleggio, rendendola la soluzione perfetta per gite giornaliere alla Corsica e alle isole dell’Arcipelago di La Maddalena. La loro collezione salvagente include un Joker Boat Clubman 30, un salpa onde di quasi 10 metri con un centro di comando, perfetto per le lunghe giornate in mare tra l’Arcipelago di La Maddalena, la Corsica e la Costa Smeralda. La flotta include anche un BWA 33 GTO di oltre 10 metri che offre un mix di lusso e comfort, progettato per massimizzare il piacere di vivere a bordo, insieme a un BWA 26 GTO, lanciato nel 2022, che combina funzionalità ed eleganza. Inoltre, otto gommoni Ribmarine 40 CV, lanciati nel 2022, completano la flotta, permettendo ai clienti più indipendenti di sperimentare le meraviglie dell’Arcipelago di La Maddalena. Queste imbarcazioni, rispetto agli yacht e alle barche a vela più grandi, permettono un accesso più semplice alle piccole baie e di navigare lungo litorali con acque meno profonde. Tutto questo senza rinunciare a comfort e sicurezza.
Nato nel 1973 e originario di Ischia, dopo aver studiato hotel management, Antonio Buono è diventato il direttore dell’hotel Punta Molino a marzo 2024. La sua carriera nel mondo alberghiero, durata 36 anni, lo ha portato a lavorare in Italia e all’estero. Negli ultimi 23 anni di questa carriera, ha lavorato al Majestic Roma in via Vittorio Veneto, ricoprendo vari ruoli fino a diventare hotel manager. Prima di questo, aveva lavorato presso Le Royal Monceau a Parigi, The Waldorf Meridien a Londra e Bayerischer Hof a Monaco di Baviera.
Buono ha espresso la sua felicità per il suo nuovo ruolo al Punta Molino, un vero pilastro a Ischia e un punto di riferimento nell’ospitalità italiana di lusso. Questo incarico per lui rappresenta un nuovo capitolo della sua vita, un ritorno alle sue radici, al luogo dove ha iniziato la sua carriera nel campo alberghiero da adolescente. Si impegnerà al massimo per gestire questo rinomato hotel e mantenere alti standard di eccellenza, supportato da una squadra competente e motivata.
Si chiede se il matrimonio tra Ita Airways e Lufthansa sarà bloccato lungo la costa atlantica.
Finora, l’acquisizione del 41% del capitale dell’azienda di volo italiana da una compagnia tedesca è bloccata a causa delle limitazioni poste dalle autorità europee antitrust, guidate da Margrethe Vestager.
Gli ultimi tentativi di entrambe le parti, che prevedevano la segregazione delle operazioni di Ita Airways dal Nord Atlantico a Francoforte per due anni, e la proposta di indirizzare i viaggiatori in volo tra Italia e Usa/Canada verso gli hub delle compagnie rivali come Air France, Klm, Iberia e British Airways con accordi di business tra loro, non sono stati ritenuti adeguati.
La Commissione Ue avrebbe richiesto ulteriormente come riportato dal Corriere della Sera, che Ita dovrebbe rimanere permanentemente escluso dalla joint venture transatlantica A++ (che raggruppa Lufthansa con United Airlines ed Air Canada), anche nel caso in cui la società tedesca acquisisca il capitale totale della compagnia di volo italiana.
Gli specialisti interpellati dal giornale ritengono complessa l’interpretazione della richiesta, giudicata poco sensata sia dal punto di vista del consumatore che di quello industriale.
C’è, infatti, un ostacolo importante per il CEO Carsten Spohr di Lufthansa, sempre che l’azienda tedesca sia disposta a superarlo – o, come dichiarato qualche settimana fa, “Ci sono limiti che non supereremo”.
Invece, con l’arrivo dell’estate, Tahiti Tourisme Italia sfida alcuni miti comuni svelando le reali opportunità e dettagli positivi della destinazione.
Nonostante la convinzione comune che “Tutti gli hotel e i resort sono già pieni per l’estate”
Sorprendentemente, diverse strutture ricettive locali mostrano ancora una buona disponibilità per l’estate 2024, in particolare per gli alberghi a cinque stelle.
Per coloro che non hanno ancora pianificato le loro vacanze estive e desiderano realizzare il sogno di visitare le Isole di Tahiti, sappiate che non è eccessivamente tardi. Magari in passato avete dovuto rinunciare per la mancanza di una programmazione adeguata.
“A partire dal periodo di alta stagione, non ci sono più alloggi disponibili”
Le Isole di Tahiti offrono una serie di opzioni di alloggio vasta e variegata, compresi resort con bungalow sulla spiaggia e sull’acqua, secondo le vostre preferenze. Ci sono anche desiderabili guesthouse più riservate e accoglienti, così come la possibilità di vivere la vacanza in itinerario su una barca a vela o su altre imbarcazioni, da dove si può apprezzare le isole dal miglior angolo possibile: direttamente dall’acqua. Infine, c’è un’alternativa abbastanza comune per le vacanze estive, ma meno associata alla Polinesia Francese: il soggiorno in una casa vacanza. Questo offre la flessibilità e praticità di locare un appartamento, permettendo di godere le vacanze in completa autonomia. Le scelte sono abbondanti, permettendo di cambiare il tipo di alloggio e di avere più opportunità di trovare disponibilità anche durante l’alta stagione.
“Non ci sono mezzi di trasporto comodi”
Certamente il viaggio verso le Isole di Tahiti implica coprire una lunga distanza dall’Italia, tuttavia, non mancano collegamenti adeguati e vantaggiosi, con ottime frequenze.
Durante la stagione estiva che si estende fino ad ottobre, la compagnia aerea nazionale Air Tahiti Nui offre sette voli a settimana da Parigi Cdg. Due di questi voli passano per Seattle e cinque attraverso Los Angeles. Inoltre, la compagnia offre l’opzione di fermarsi gratuitamente nelle città di transito. Questa è un’opportunità eccellente per esplorare una destinazione in più durante il viaggio e per dividere le ore di volo. Questa informazione è stata pubblicata nella categoria “Estero” il 27 maggio 2024, alle 12:02:40. Il titolo dell’articolo è “Le Isole di Tahiti: vantaggi e opportunità da sfruttare anche nei mesi estivi”.
Turkish Airlines ha introdotto un volo diretto da Torino a Istanbul, mirato ai commercianti del Piemonte e della Valle d’Aosta. Allyn, nel periodo post-pandemico c’è stato un aumento della richiesta di tour dell’Italia con Through Eternity Tours. È ripreso il servizio della Freccia Gialla, con fino a cinque voli al giorno da Piombino a Elba.
Dall’estate del 2025, in programma un nuovo volo charter che partirà da Düsseldorf verso l’aeroporto di Genova e Costa, destinato al mercato tedesco. Poseidon in Sardegna del Nord ha deciso di estendere la propria offerta di gommoni di lusso a noleggio. Nel frattempo, Antonio Buono è stato nominato come nuovo direttore dell’hotel Punta Molino Beach Resort & Thermal Spa a Ischia.
In relazione alla disputa sulle rotte transatlantiche tra ITA e Lufthansa, l’Unione europea sembra fare da muro. Le isole tahitiane offrono ulteriori opportunità da sfruttare nei mesi estivi.
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